„Wohin Du Willst“: Experimenteller Mobilitätsplaner der Bahn

Das Design der App ist 1:1 das Buchungssystem der ÖBB

Das diese App überhaupt in den App Store durfte wundert mich! Da geht ja gar nicht! Sehe nur das „Wohin Du Willst“ Logo. Dann stürzt die App ab.Dauert alles unglaublich lange oder sie stürzt ab. Bei „Steig ein“ gehts gar nicht mehr weiter

Die App läuft wieder! Entschuldigt den Ausfall, aber wir sind noch am Anfang und unser System muss noch weiter ausgebaut werden. Wir freuen uns aber Mega über euer Interesse! Bleibt bitte dran! Übrigens: wir konzentrieren uns auf den ländlichen Raum. Die Abgrenzung zum navigator ist klar – wir kümmern uns um die letzte Meile! Es wird einiges passieren in den nächsten Monaten! Danke + Gruß Sabrina vom WohinDuWillst Team

Prinzipiell eine gute Idee und eine feine Sache. Dass in der Probezeit es noch hakt oder gar Kapazitätsgrenzen bei Abfragen gesprengt werden, das ist doch irgendwie logisch und somit mehr als verzeihlich.

Als höchst problematisch sehe ich bereits jetzt den künftigen Einsatz in freier Wildbahn. Die tägliche Performance der diversen DB Regios ist streckenweise unter aller Würde, alle tollen Fahr-Planungen via App somit leider für die Tonne.

Jetzt geht es bei mir auch: aber findet keine passenden verbindungen morgen ab 9.00 uhr zwischen borghorst bf und wuppertal hbf ???????

…die App funzt noch immer nicht. Frage: warum stellt Ihr sie öffentlich, wenn die Kapazitäten im Hintergrund noch längst nicht ausreichend sind ? Braucht Ihr Beta-Tester, dann sagt es doch. Dann hält sich die Enttäuschung bei denen, die diese App ernsthaft nutzen wollen, in Grenzen.

Ich habe aber noch ein paar Fragen, die mir die dankenswerterweise hier so aktiven „Freuen uns Mega“-hippen Supportmenschen vielleicht beantworten können. Denn auf der Homepage sind sie nicht beantwortet. Es gibt leider auch keine FAQ-Sektion…

1. Auf der HP ist die Rede von hippen iBeacons, und dass man „künftig“ die Position des Busses via App sehen könne. Gilt das nur für die von der DB Regio betriebenen Linien ? Wenn ja: für ALLE ? Und gilt das dann auch für die zahllosen anderen Linienbündel, die von ANDEREN Betreibern bedient werden ? Ich würde fast wetten, dass eher nicht…

Ihr nehmt auf der HP den Mund ziemlich voll.

2. Fürs iPad gibt es noch keine App. Die aufgezogene zu nutzen, dürfte wenig attraktiv sein. So sie denn mal läuft. Ist da was geplant ? Und falls ja: gibt es einen groben Zeithorizont ?

3. Es klingt nett, dass User-Anfragen nach Verbindungen in künftige Linien- und Verbindungsplanungen einfließen sollen.
Das ist aber, bei aller Bewunderung für Eure lockere Darstellung, schon ein bissl viel hippes Marketinggewäsch. Lasst Euch von Eurem Brötchengeber, der DB Regio, mal erklären, wir das prinzipiell mit den Buslinien und Verbindungen im Regionalverkehr läuft. Ihr müsst (!!) eigentlich wissen, dass die jeweils für einige Jahre von den jeweiligen Zweckverbünden/Gebietskörperschaften ausgeschrieben werden. Wenn Ihr mit Daten aus der App-Nutzung einen Beitrag zur Kalkulation von (für den Besteller und somit Bezahler, das ist ja eben NICHT die DB Regio !) wirtschaftlich sinnvoller Verbindungen leisten könnt, dann ist das ja toll.
Dann klärt aber bitte auch über die Hintergründe auf, und vermeidet bitte den Eindruck, die Nutzung der App sei – ich formuliere überspitzt – eine Abstimmung über „Wunschverbindungen“.

Ich finde Euer – die Ihr als App-Team Euch hier an die Front wagt – Engagement prinzipiell toll. Respekt. Aber Ihr arbeitet für DB Regio, ein dank satter Garantiezahlungen der bestellenden Verbünde sattes, träges und in Wahrheit wenig innovatives Töchterlein der strukturell gebeutelten DB AG. Innovativ wirds bei der DB Regio nur, wenn eine Neuausschreibung droht.