Seit dem vergangenen Februar steht fest : Die Autos der hierzulande aktiven Fahrtvermittler, die etablierten Taxiunternehmen mit Smartphone-Apps und „unabhängigen“ Fahrern Konkurrenz machen, sind erstaunlich häufig ohne Konzession unterwegs. Anfang des Jahres sorgte ein Recherche-Bericht des Rundfunks Berlin-Brandenburg in diesem Zusammenhang für Aufsehen. Ende Februar ermittelte die Nachrichtenplattform rbb24, dass nach derzeitigem Kenntnisstand davon auszugehen sei, dass allein in ... →