Für ab Werk vorinstallierte CarPlay-Systeme
CarPlay kabellos: Kleinster USB-Adapter wieder erhältlich
Gute Nachrichten für iPhone-Nutzer, die ihr kabelgebundenes, werksseitig vorinstalliertes CarPlay-System kabellos nutzen möchten: Der kompakte Vtopek CarPlay Wireless Adapter ist wieder im Handel verfügbar. Nachdem der USB-Stecker seit Januar vergriffen war, kann er nun erneut für 32 Euro erworben werden.
In fünf Sekunden einsatzbereit
Der Vtopek Adapter zeichnet sich durch sein besonders kompaktes Format von 2,4 × 1 × 5,3 Zentimetern aus und zählt damit zu den handlichsten Lösungen auf dem Markt – üblicherweise kommen hier ja vor allem Adapter im USB-Stick-Format oder verkabelte kleine Kästchen zum Einsatz. Das Gerät wird einfach in den USB-Anschluss des Fahrzeugs gesteckt und verbindet sich im Alltag dann automatisch mit dem iPhone.
Im Rahmen der Ersteinrichtung wird der Adapter einmalig per Bluetooth gekoppelt und stellt anschließend eine WLAN-Verbindung für eine zuverlässige Datenübertragung her. Der Hersteller verspricht eine Verbindung innerhalb von fünf Sekunden nach dem Fahrzeugstart.
Der Adapter ermöglicht es, die volle CarPlay-Funktionalität kabellos zu nutzen – perfekt für Autofahrer, die ihr iPhone flexibel im Fahrzeug platzieren oder zum Bespaßen der nächsten Generation hin und wieder auch an die Rückbank durchreichen müssen. Dank der drahtlosen Verbindung bleibt das iPhone auch während der Fahrt griffbereit, ohne dass es per Kabel verbunden sein muss. Unterstützt werden alle iPhone-Modelle ab iOS 10.
Wieder zum Angebotspreis erhältlich
Zum Lieferumfang gehören neben dem Adapter auch ein USB-A-zu-USB-A-Verlängerungskabel sowie ein USB-A-zu-USB-C-Kabel, um verschiedene Fahrzeuganschlüsse abzudecken. Eine integrierte LED-Beleuchtung kann individuell angepasst werden. Laut Hersteller funktioniert der Adapter mit mehr als 800 verschiedenen Fahrzeugmodellen, die eine kabelgebundene CarPlay-Integration besitzen.
Der Listenpreis des Adapters liegt bei 49,99 Euro, aktuell ist der Stecker jedoch wieder für 32 Euro erhältlich. Ein zusätzlicher Gutscheincode ist diesmal nicht erforderlich – von der laufenden Angebotsaktion kann nach der Aktivierung des auf der Produktseite verfügbaren Coupons profitiert werden.
Funktioniert der auch bei Volvos?
Wenn dein Fahrzeug allgemein CarPlay unterstützt dann ja
Dazu müsste er mit USBA auf USBC Adapter funktionieren. Würde mich dann auch interessieren
Ich kann den einfach nur empfehlen. Hab schon einige getestet und das ist der erste der ohne aufhängennund abstürzen reibungslos funktioniert und dazu noch echt klein ist.
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Und wenn du den 20% Coupon aktivierst sind es wieviel ?
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Leider total unzuverlässig. ständige. Ich habe meinen zurückgeschickt. Schaut euch die Bewertungen an schade.
ich habe den Adapter bereits mal gekauft, ihn aber wieder zurückgeschickt, weil ich ein Mercedes Fahrer, der über ein Touchpad verfügt und dieses Touchpad nicht unterstützt wird. So kann ich quasi nur über einen Drehknopf die Apps bedienen und das ist sehr unvorteilhaft.
Ich hab keine Erfahrungen mit Adaptern, aber grundsätzlich wird mein iPhone 15 bei der Wireless-Nutzung doch recht warm und die Nutzung ist verzögert. Außerdem frisst das unheimlich viel Akku
Deswegen habe ich es ausgeschaltet und nutze es nur per Kabel
Das ist leider unabhängig von diesen Adaptern. Ist auch mit „offiziellem“ Wireless CarPlay so.
Da IPhones nur eine Wifi Verbindung gleichzeitig unterstützen kann damit auch der Hotspot im Auto nicht genutzt werden. Zudem geht das IPhone dann länger nicht in das heimische WLAN wenn man zu Hause angekommen ist.
Hotspot geht parallel wenn man „Kompatibilität maximieren“ in den Hotspot Einstellungen aktiviert.
Carplay läuft über 5 GHz Wlan und Hotspot dann nur über 2,4 GHz.
Wenn der Hotspot benötigt wird, geht das kabellos vermutlich nicht. Wozu benötigst du das iPhone am Hotspot vom Auto? Einen mobilen Hotspot habe zuletzt vor vielen Jahren im Urlaub benötigt, als wir mit den Kindern mit Wohnwagen in Schweden unterwegs waren. Damals waren die Roamingkosten noch sehr hoch und wir hatten im Hotspot eine schwedische Datenkarte.
Wenn ich daheim bin, bin ich nach wireless CarPlay sofort im heimatlichen WLAN. Ist es möglich, dass dein Hotspot im Auto noch aktiv ist und dein iPhone nicht freilässt? Mein Radio geht aus, wenn ich nach Fahrtende den Motor ausschalte und die Tür öffne. Bis ich ums Haus gelaufen bin, bin ich schon im WLAN.
Ein Hotspot soll ja vermutlich auch noch aktiv sein, wenn das Auto steht und schaltet möglicherweise sein WLAN erst nach längerer Zeit aus.
Blöd, weil nur ein USB-A Anschluss. In dem Audi meiner Frau sind nur noch USB-C Anschlüsse verbaut und ein Adapter für das Adapter ist auch keine schöne Lösung.
PS: Sehe gerade es sind kleine Kabel, u.a. mit USB-C dabei.
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Es gibt doch auch „USB-C Stecker zu USB-A Buchse-Adapter“ als festes kurzes Bauteil ohne Kabel dazwischen. Auch ein kurzes Kabel lässt das Teil unschön am Armaturenbrett baumeln. Mit dem festen Adapter steht das Teil zwar 1-2 cm vom Armaturenbrett ab, ist aber auf alle Fälle unauffälliger als ein mehrere cm in den Innenraum ragender USB-Stick oder so ein Kabelkasten.
Ich habe den Adapter seit einigen Monaten im Einsatz, bei mir passt er aber direkt in die USB-A-Buchse in der Gerätefront.
Heisst Aufi kann USB-C aber kein wireless Carplay? Vorsprung durch Tech nicht.
Kann jemand ein externes Display mit CarPlay Funktion empfehlen? Das Display in meinem Auto ist recht klein.
Mit leichten Einschränkungen dieses hier:
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Die automatische Helligkeit funktioniert nicht zu 100%. Und wenn man zu viel gleichzeitig macht, ist es etwas langsam.
Aber für den Preis trotzdem echt super.
Ich habe sowas anstelle des defekten Autoradios in meinem Smart eingebaut. Ich hatte gehofft, dass der Verstärker im Display reicht, über den Ausgang des Displays die Lautsprecher direkt anschließen zu können. Das ging leider nicht.
Das Display auf dem Armaturenbrett ist nun auch kein Augenschmaus, eher funktional als schön. Ich würde ein eingebautes 6 oder 7 Zoll Display einem zusätzlichen Display immer vorziehen, für die Navigation kann man sich auch gut an ein kleines Display gewöhnen.
Schau mal auf Aliexpress da gibt es gute für wenig Geld. Hatte ich bei meinem alten Auto auch drin. Lief 1a.
Ich kam aus eigener Erfahrung Geräte von Carpuride empfehlen, können u. a. an die Frontscheibe befestigt werden, was sehr gut hält (Saugnapf mit permanenter Klebefläche).
Jetzt 43€
Kann man das leuchten des LED’s deaktivieren? In der der Produktbeschreibung steht nur etwas davon die Farbe des LED’s wechseln zu können.
Ja
Ja du kannst die „Beleuchtung“ deaktivieren. Was ich leider bisher noch nicht hinbekommen habe, ist das Einstellen der Farben selbst.
Und wie ?
Du musst ne WLAN-Verbindung aufbauen, nach der IP-Adresse des Dongle suchen und dann im Browser die Seite vom Dongle öffnen, dort unter Punkt Color ändern auf 0. Bei meinem war ne Anleitung dabei
Konntest du damit die „Beleuchtung“ nur aus/einschalten? Oder auch die Farben beeinflussen?
Leider hatte ich keine Anleitung dabei.
Schon wieder auf 40€ hoch….
Nein
Den kann ich nur empfehlen. Läuft ohne Probleme und die Anmeldung klappt auch mit zwei iPhones. D. h es wechselt mit dem letzten verbunden iPhone problemlos.
Super Teil, habe ich auch schon einige Monate im Einsatz. Bei Ali… habe ich dafür aber mit den „üblichen“ Rabatten noch nicht mal 15,- € gezahlt.
Der Adapter ersetzte bei mir den USB-Kabelkasten von CarLinkIt, der das Armaturenbrett durch das Anschlusskabel verunzierte. Als der USB-Stick von CarLinkIt hier vorgestellt wurde, habe ich gesucht, ob es nicht auch andere Anbieter mit platz- und kabelsparender Technik gibt. Da mein Autoradio leider nur einen USB-Anschluss an der Front hat konnte ich den Adapterkasten nicht im Armaturenbrett verschwinden lassen. Bei diesem Adapter hat man den Eindruck, dass der Entwickler ihn mit Sinn für solche Details das Teil für sich selbst konstruiert hat. Der Adapter passt in den USB-Port, verdeckt nicht irgendwelche Anzeigen oder Bedienelemente und er ragt nicht mehrere Centimeter in den Innenraum hinein. Da die Beleuchtung auch komplett ausgeschaltet werden kann, stört nichts eine dezente Ambientebeleuchung.
Bei der Erstinstallation war schon ein Update erforderlich, vor ca. 14 Tagen ebenfalls. Der Hersteller scheint also bemüht zu sein, die Software aktuell zu halten.
Leider ist allen Adaptern gemein, dass eine Auswahl zwischen mehreren iPhones der Insassen nicht flüssig und schnell möglich ist. Da hantiert man dann mit „Flugmodus“, „Carplay aus“ und manchmal sogar „neu einstecken das Adapters“ im USB-Port.
Sehr dynamisch die Preisangabe, mit Erscheinen dieses Artikels lag der Preis bei 43,- EUR und jetzt bei 40,- EUR. Von einem Coupon war nichts zu sehen.
Ein typisches Lockangebot.
Passt im IONIC 5 perfekt. Das Teil arbeitet problemlos und stellt auch relativ schnell die Verbindung zum iPhone her. Aber: wenn man mehrere bzw. wechselnde Fahrer hat, ist das Teil nicht besonders praktikabel, weil man im Verbindungsprozess nicht auswählen kann, wer sich verbinden soll. Andere im Auto befindliche Mobiltelefone müssen dann gegebenenfalls erst auf Flugmodus gestellt werden.
Das klappt mit Carlinkit bei uns deutlich besser. Sind daher wieder auf den Carlinkit 5.0 Wireless 2 in 1 Adapter gewechselt.
Danke für die Info. Dann ist das nix für uns.
Das Ding funktioniert nicht wenn 2 I-Phone im Auto sind, z.B. bei wechselnder Nutzung von Ehepartner und beide Handys eingerichtet sind.
Mein Adapter ist kostenlos. Mein handy bleibt während der fahrt in der Hosentasche damit man nicht abgelenkt wird und sich aufs fahren konzentriert. Einzig die bluetooth Verbindung ist an damit ich in Notfällen erreichbar bin. Sonst will ich das Auto fahren genießen solange man es noch darf und kann.
Ich verstehe nicht was alle an Wireless Carplay so toll finden. Mein iPhone 15 Pro Max wird durch Wireless Carplay so heiss, dass die Darstellung von Apple Karten nach ca. einer halben Stunde anfängt extrem zu ruckeln.
Da Wireless Carplay auch extrem am Akku nagt, muss ich das iPhone währenddessen auf die induktive Ladeschale legen, Was die Temperatur nur noch schneller steigen lässt. Das kann für den Akku nicht gesund sein und Spaß macht es durch sie ruckelige Darstellung auch nicht.
Einmal hat sich das iPhone sogar aufgrund zu hoher Temperatur abgeschaltet.
Seitdem nutze ich nur noch kabelgebundenes Carplay. Das iPhone bleibt dabei total kühl. Lediglich die Erwärmung durch den Ladevorgang tritt auf, es wird aber nicht wärmer als wenn ich es an der Steckdose lade. Morgens auf dem Weg zur Arbeit oder auf langen Urlaubsfahrten tritt noch nichtmal diese Wärmeentwicklung auf, da das iPhone bei 80% SOC verweilt und nicht lädt.
Ein wirklich hilfreicher Kommentar für mich, der schon lange zweifelte, ob das nicht doch auch was für mich wäre. Bestätigt meine Vorurteile neben all den Connection-Issues, evtl Zeitverzögerung etc. Danke! Das hab ich gebraucht :D
Fahre BMW, Apple CarPlay Wireless inklusive, funktioniert einwandfrei, ohne irgendwann mal laden zu müssen oder irgendwelche anderen Probleme! Vermutlich müsste ich laden, wenn ich nach Amerika fahre!
Mit meinem iPhone 15 pro und dem 12 pro meiner Frau kann ich keine übermäßige Erwärmung feststellen. Allerdings nutzen wir im Auto ein MagSafe Ladegerät, mit dem das iPhone bei der Nutzung auch gleich geladen wird. Damit erfolgt nicht nur keine Erwärmung, auch ruckelnde Anzeigen kenne ich nicht. Ladeschalen habe ich inzwischen abgeschafft, da der Kamerabuckel verhindert, dass ein iPhone richtig und plan auf der Ladespule aufliegt. Das haben aber leider alle Ladeschalen der Fahrzeughersteller gemein. Mein Chef nutzt in seinem LandRover die Ladeschale überhaupt nicht mehr und schließt das iPhone nur über Kabel an, weil es in der Schale zu warm wird. Zuerst hat er das kabellose Laden verflucht, bis ich ihm mal mein MagSafe Ladegerät geliehen hatte. „Phantastisch“.
Wenn du kein Autobastler bist, bleibt für kabelloses Laden nur der Einbau einer Ladeschale mit erhöhter Ladespule, die am USB-Anschluss des Autos steckt. Oder ein MagSafe Ladegerät an der Scheibe oder am Lüftungsgitter. Dabei hast du auch immer die Kabelverbindung vor dem Armaturenbrett zu baumeln. Auch keine schöne Lösung in einem Auto, für das man einen 6-stelligen Kaufbetrag hingeblättert hat.
Dir ist aber schon klar, dass MagSafe und die Ladepads im Auto technisch 1:1 dasselbe sind? MagSafe ist eben nur der Zusatz der Magneten, am Laden und an den Ladetemperaturen ändert das 0,0 solange mit der selben Leistung geladen wird.
Ob das iPhone bei der Nutzung von Wireless CarPlay sehr warm wird hängt auch/besonders stark von der Nutzung ab. Läuft einfach Spotify nebenbei oder läuft ein Navi, die Blitzer App etc. Spielt auch beim Wireless Laden neben der Ladeleistung eine hohe Rolle. Diejenigen, die meinen ihr iPhone wird gar nicht warm & hätte kaum Energieverbrauch beim Wireless CarPlay nutzen es 100% einfach sehr wenig bzw. wenig fordernd. Die einzelnen iPhones (z.B. 15 Pro) sind ja nicht unterschiedlich, wo eines mehr oder weniger Leistung hätte.
Ich habe einen Kia EV9. Dieser hat eine Erhöhung in der Ladeschale, wodurch das iPhone flach aufliegt. In meinem Model 3 vorher hat mein iPhone gar nicht geladen. In dem Kia lädt es wenigstens wieder, wird aber sehr heiss. Deshalb lade ich nur noch per Kabel oder eben Zuhause per Magsafe. Im Auto habe ich es auch mal mit Magsafe probiert während Wireless Carplay, aber auch damit wurde es viel zu heiss.
Zwischen Ladepad und MagSafe gibt es sicher erhebliche Unterschiede. Da die Ladepads weder QI 2 noch MagSafe unterstützen, kann es nur Kompromisse geben. In meinem Smart hatte ich ein MagSafe Ladeadapter, der „nur“ mit 7,5 Watt geladen hat, aber eine schlüssige Verbindung zwischen iPhone und Ladegerät ermöglichte, weil die Auflage/Magnetplatte nur so groß wie die Magnete im iPhone war.
Der Abstand der Spulen beim Ladegerät und beim Handy führt zur Erwärmung, wenn du die reduzierst, erhöht sich die Ladeleistung und die Erwärmung reduziert sich. Das funktioniert auch mit einer MagSafe Hülle um das iPhone herum.
Sieh dir mal die MagSafe- und QI 2-Ladegeräte an. Alle haben eine erhöhte Spule, damit ein schlüssiges Aufliegen trotz Kamerabuckel ermöglicht wird. Die Ladepads der führenden KFZ-Hersteller sind trotz horrender Kosten noch auf einem Stand, der vor einigen Jahren gang und gäbe war.
Mein Ladegerät ist an einer von 3 Lüftungsdüsen in der Mitte vom Armaturenbrett. Da die Düse durch das Ladegerät immer offen ist, kann der Luftstrom stören, darum habe ich den Luftstrom dieser Düse blockiert. Durch die Düsen daneben kann ich im Sommer die kühle Luft der Klimaanlage am iPhone vorbei strömen lassen, so dass sich unter der Windschutzscheibe das Gerät in der Sonne nicht erwärmt und ausschaltet. Bisher musste ich das Phone auch im Sommer nicht auf diesem Weg kühlen. Im Winter werden diese Düsen weniger genutzt, die warme Luft strömt meist direkt gegen die Scheibe oder in den Fußraum, weswegen sie nicht noch das iPhone erwärmt.
Insofern ist bei mir die geringe Erwärmung natürlich auch durch die Anbringung bedingt. Wenn ein Ladepad in der Mittelkonsole nicht belüftet wird (bei mir würde sogar in der Warmluft liegen) erwärmt es sich mehr als im Luftstrom.
Da mein innerer Monk es aufgeräumt mag, stört mich natürlich jedes Kabel, was am Armaturenbrett baumelt. Das Stromkabel führt durch einen abgeknickten Stecker durch die Lüftungsdüse hinters Armaturenbrett und ist dort angeschlossen, von vorne ist es nicht mehr zu sehen. Durch den kleinen Adapter konnte ich auch die alte Kabelbox vom Wireless-Adapter verbannen, so dass da kein Kabel mehr rumhängt.
Auf Reddit sind Beschreibungen, wonach die Ladeschale beim Kia EV9 umgebaut und ein MacSafe Ladegerät eingebaut wurde, weil das iPhone zu heiß wird. Mit Gummidecke auf der Ladeschale und dicker Handyhülle wächst die Entfernung zwischen den Spulen und die Angelegenheit wird heiß. Hier solle sich aber m.E. ein gutes MagSafe-Ladegerät auch „in schön“ einbauen lassen.
Auf Amazon gibt es dutzende solcher Adapter, die billigen taugen nicht viel. Habe nach einem Fehlgriff dann einen teueren genommen, der funktioniert nun einwandfrei. Vor allem Siri ging beim günstigen nicht, der Neue unterstützt nun alles.
Welchen hast du nun?
Schade, zwei von meinen Hinweisen wurden gelöscht bzw. gar nicht erst durch die Zensur freigegeben. Der eine Kommentar erhielt weder einen Hinweis auf eine alternative Verkaufsplattform noch einen Herstellernamen. Links auf einen bestimmten Artikel nenne ich hier erst gar nicht.
Sucht euch einen gescheiten codierer, im Österreich hab ich jemanden der das macht für circa 50€. Codiert nicht selbst. Aber es gibt immer jemanden der das kann. Dann brauchts diese sinnlosen Adapter nicht.
Wireless Carplay lässt sich aber nicht per Codierung freischalten, wenn die ab Werk verbaute Radiounit die WIFI Schnittstelle nicht unterstützt.
Wenn wireless CarPlay durch eine Kodierung vom Fahrzeug unterbunden wird, hast du was falsch gemacht. Entweder als Apple-User das falsche Auto gekauft oder beim Kauf falsch verhandelt.
Wie Eazzy bereits geschrieben hat, kann der Codierer nichts daran ändern, wenn die Technik im Fahrzeug das gar nicht vorsieht. Ein WLAN-Modem kannst du nicht in dein Autoradio reincodieren, auch nicht in Österreich ;-)
natürlich hat das Krümel geschrieben
Ich hab lieber die Flexibilität mit einem Kabel und Kästchen dran. Wenn ich das richtig sehe, würde der bei meinem Auto nicht passen, weil die Buchse so eingebaut ist, dass der überstehende Teil am Rand anstößt. Warum die ein asymmetrisches Design verwenden ist auch ein Rätsel.
Bei mir passt das Design hervorragend. Es gibt inzwischen viele verschiedene Designs der Adapter, so dass nicht zwingend eine Kabelbox verwendet werden muss.
Das Handy gehört an ein 2cm langes Ladekabel auf der Rückbank.
Autofahrer, die weder den Blinker betätigen können, weil Hand durch Handy belegt – oder permanent mit dem Blick in den Schoß fahren, sind einfach mal verkehrsuntüchtig.
Bei AliExpress 20,99€
Mit Rabatten hatte ich den sogar für unter 16,- € bekommen.
Frage: gibt es einen solchen Adapter der vernünftig zwei Telefone managen kann? Es steigen zwei Personen ins Auto ein. Es verbindet sich aber das Telefon des Beifahrers. Dann sollte es eine Möglichkeit geben auf Telefon der fahrenden Person umzuschalten (und bitte ohne kurzzeitig Flugmodus zu aktivieren). Solch einen Adapter suche ich schon länger…
Ich auch!
Ich habe bisher 2 Adapter genutzt, und bei beiden hat sich der Adapter immer mit dem zuletzt genutzten iPhone verbunden. Wenn du das anders machen möchtest, bleibt dir vermutlich leider nichts anderes übrig als der Flugmodus. Von Apple hätte ich ja eine Automation erwartet, z.B. auf meinem iPhone: Wenn in BT-Reichweite vom iPhone meiner Ehefrau, dann Carplay für diesen Adapter aus und WLAN für diesen Adapter temporär ignorieren. Aber soweit ist Apple mit der Automation nicht, die scheitern ja lieber mit KI.
Wir haben den Adapter von CarlinKit in der Version 4.0, inzwischen gibt es die 5.0. Dort kann man festlegen, dass nach dem Boot eine Auswahl der gekoppelten Handys erscheint (einfach Autoconnect ausschalten). Erst nach einem Klick auf eines der Handys verbindet sich dann Carplay mit diesem Handy.
Super Tip, vielen Dank. Ich hoffe bei den hier vorgestellten Adapter noch auf ein Update, was sowas ermöglicht.
habe ich auch schon was länger und macht was es soll. Einmal hat es, bei einer längeren Strecke, sein Dienst quittiert, ging dann aber beim nächsten Start wieder. War wohl zu heiss geworden. (Version5)
Danke!
Preis ist 43,99 abzgl. 10% mit Coupon.
Verkäufer ist irgendein Chinese, nur der Versand ist über Amazon. Nichts für mich….
Ich kann ihn nur empfehlen, hatte ihn gleich gekauft, als er vor ca. 2-3 Wochen wieder erhältlich war. Ich verwende ihn in meinem Audi SQ5 von 2019 täglich, da die Stauerkennung viel besser und aktueller über die iPhone Navigation funktioniert. Der Verbindungsaufbau ist wirklich sehr schnell und meist schon vorm losfahren da. Ein einzigen Neustart hatte ich bis heute und der dauerte ca. 10-15 sec. So das es mich nicht störte. Also Kaufempfehlung meinerseits.