Hauptanreiz erfordert zusätzliche Hardware
Bosch eBike: „Flow+“-Abo eingeschränkt auch ohne Connect-Modul verwendbar
Bosch will sein Flow+ genanntes Abonnement mit Zusatzfunktionen für E-Bikes attraktiver machen, indem man zwei der enthaltenen Funktionen auch ohne zusätzliche Hardware nutzen kann. Ob das genügt, um den Jahrespreis von 39,99 Euro zu rechtfertigen, bleibt die Entscheidung des Nutzers. Hauptfunktionen wie eBike-Alarm und die Möglichkeit zur GPS-Ortung setzen weiterhin voraus, dass das Fahrrad mit einem sogenannten „Connect-Modul“ ausgestattet ist.
Mit dem Update der Bosch-App „eBike Flow“ erhalten die Besitzer eines eBikes mit Bosch-Antrieb die Möglichkeit, die im Abonnement von Flow+ enthaltenen Funktionen „Erweiterte Navigation“ und „Zusätzliche Statistiken“ auch dann zu verwenden, wenn sie das von Bosch als Nachrüstsatz für rund 140 Euro angebotene Connect-Modul nicht installiert haben.
Als zusätzliche Statistiken beschreibt Bosch die Möglichkeit, nach der Fahrt zu analysieren, wie die Eigenleistung im Vergleich zur Motorleistung stand und welche Fahrmodi man wie oft genutzt hat. Die erweiterte Navigation setzt ein Display vom Typ Kiox 300 oder Kiox 500 voraus, auf diesen Geräten steht dann eine detailliertere Kartendarstellung zur Verfügung.
Umgekehrt kann man sich natürlich auch fragen, warum man für diese beiden Optionen überhaupt ein Abonnement benötigt, beides würde sich sehr gut auch als Standardfunktionen der von Bosch angebotenen App-Integration machen.
Extra-Gebühren nur für Ortung und Alarmfunktion nachvollziehbar
Andere Funktionen wie der von Bosch angebotene „eBike Alarm“ können dagegen nicht auf das Connect-Modul verzichten. Die darin verbauten Sensoren sind hier eine nachvollziehbare Voraussetzung, insbesondere ist dabei natürlich das GPS-Modul zu erwähnen, mit dessen Hilfe sich das Fahrrad über die eBike-App von Bosch orten lässt. Die Alarmfunktion von Bosch nutzt neben der GPS-Position auch die Daten des im Connect-Modul integrierten Bewegungsmelders.
Auch die Anzeige des aktuellen Ladestands setzt zwingend ein Connect-Modul am Fahrrad voraus. Für diese beiden Funktionen ist eine Internetverbindung nötig, deren Kosten durch das von Bosch angebotene Abonnement gedeckt werden.
Habe noch nie verstanden, warum der Alarm eine Abo Funktion benötigt. Das Bike piepen lassen, wenn da jemand dran rum eiert und es gesperrt ist würde sicherlich schon helfen.
Alles Abzocker.. Hauptsache ein + in seinem Repertoire aufnehmen.. so wie alle anderen auch.
Demnächst gibt es nur noch 2 Modi. Für alle anderen muss man dann zahlen
Gen Z lebt nur noch im Abo-System. Die wollen nichts besitzen oder länger als bis morgen durchdenken.
Jeder bekommt, was er verdient …
Diese Nachricht begrüße ich tatsächlich sehr.
Ich hab bis jetzt tatsächlich gewartet mit dem aufrüsten, bzw es für den Winter aufgehoben.
Rund 150€ für das Modul bzw. Einbau u dann noch Abo on Top fand ich für die erweiterte Navigation, auf die es mir alleine ankommt, zu viel.
Die ersten 12 Monate gibts das Abo umsonst. Von daher kann man 1 Jahr überlegen, ob es das weiterhin wert ist, was angeboten wird.
Oder aber Bosch nimmt es irgendwann doch zu den Standart Funktionen – das Risiko finde ich, hält sich in Grenzen.
Bei der standardmäßigen Navigation, hab ich tatsächlich das Problem, dass diese an Kreuzungen ziemlich zeitverzögert ist bzw durch die alleine Anzeige der Route, fehlt die Übersicht u man fährt öfters mal dran vorbei.
Ich erhoffe mir mit der erweiterten Anzeige, dass dieses Problem dank höherer Übersicht behoben wird.
Oha – das erste Jahr gratis, wird nicht mehr angeboten ;(
Warum nicht einfach ein Mobil nebst Halterung und die App Komoot nutzen ?
Zu einfach :)
Weil die Navigation mit Komoot immer noch schlecht funktioniert – bin deswegen zu Outdooractive gewechselt, das mir auch in anderen Punkten deutlich besser gefällt.
Die erweiterte Statistik ist das einzige was mich interessiert. 1 Jahr ist gratis, danach gibt das halt nicht mehr.
Tja, das war mal. Mit dem Update hat man das auch auf einen Monat heruntergeschraubt.
Ich finde die Navigation über das Bosch System eh eine Frechheit. Bis vor kurzem wurde nicht mal die Route neu berechnet wenn man von der Route abkam. Einfach den Halter für das Smartphone kaufen und schon wird es viel besser.
Ich hab auch erst überlegt, ob ich das Connectmodul aufrüsten soll. Aber im Prinzip habe ich eine Vollkaskoversicherung, dazu einen AirTag und ohne mein Smartphone ist die Motorleistung gesperrt… was denn noch? Wer es dann noch klauen will, so what…
Bin darüber Dankbar. Sofortige Push Meldung, auch wenn nachts was ist. Anders als beim zusätzlichen AirTag + genaue Ortung durch GPS. Weil darauf nicht mehr verzichten.
Seit dem Update gibt’s aber nur noch ein Monat umsonst, statt vorher zwölf in der alten App.